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Nautik 
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Automatikbetrieb Schwimmgreifer auslöschbar in Notfall.
Bei der Kiessandproduktion eines Kunden wird ein Schwimmgreifer eingesetzt der auf Automatik Betrieb das Kiessand hoch baggert. Wenn es aber windig ist kann der Schimmgreifer sich drehen und greift ins Gelände. In diesem Fall, um Schaden vor zu sein und aus Sicherheits-gründe ist es notwendig, das der Kunde den Automatik-betrieb in Notfall unmittelbar unterbrechen kann.
Die Erfahrung mit einer einfachen Funksteuerung, welche nicht geeignet war für diesen industriellen Einsatz, hat den Kunden gelernt das nicht jede Funksteuerung im Notfall bedienungsfähig ist.
Die Tyro Funksteuerung mit Außer-Reichweite-Sicherung, eine integrierte Not-Halt Funktion, schafft den Kunden jetzt diese Sicherheit. Diese Sicherheitsfunktion der Kat.3 bringt die Sicherheit das immer ein Funkkontakt besteht vom Sender zum Empfänger. Der Empfänger überwacht die Funkstrecke permanent.Der überzeugte Elektriker "Das ist genau was wir brauchen."
Der Kunde ist jetzt sicher, das seine Funkfernsteuerung zu jeder Zeit den Automatik-betrieb des Schwimmgreifers, schon aus großer Entfernung, abschalten kann.
Kransteuerung auf einem Binnenschiff
Regelmäßig werden Funkfern- steuerungen geliefert, zur Bedienung von Autolade-kranen auf Binnenschiffen.
Hier besteht der Vorteil der Tyro Funksteuerung, nicht nur darin, dass diese äußerst zuverlässig sind, sondern dass diese auch e1 zertifiziert sind. Das gibt die sicherheit das sie die Schiffselektronik nicht stören.
Außerdem ist das digitale Funksignal selbst ausge-sprochen störungsunem-findlich. Es kann praktisch nicht gestört werden und auch der Effekt des Käfigs von Faraday ist auf ein absolutes Minimum reduziert.
Um einen optimalen Empfang zu gewährleisten, wird der Funkempfänger über Deck installiert.
Es ist aber auch möglich, den Empfänger unter Deck anzu-bringen und die Antenne mit Hilfe eines Verlängerungs-kabels über Deck aufzustellen.
Quick-release Mooring hook
Diese Vorrichtung 'Quick-release Mooring hook' wurde, von der Maschinenfabrik L. Straatman, entwickelt zum sicheren Anlegen von Schiffen. Das System ist speziell dafür konzipiert, um Sicherheit in Gas-, Öl-, und Getreidehäfen zu gewährleisten. Die Vorrichtung wird ferngesteuert mit einer Tyro Funkfernsteuerung. Die Haltestricke können vom Schiff oder vom Kai aus ferngesteuert gelöst werden.
Eine Zwei-Schritte Sicherung verhindert, dass das System sich zufällig öffnet. Gummiblöcke absorbieren die enormen Kräfte, die sich beim Ablegen frei machen. Alle Haken sind an hydraulischen Testgeräten mit 3000 kN getestet und zertifiziert durch die erforderlichen Sicherheitszertifikate. Die Funkfernsteuerung ist ausgezeichnet mit einem EMC-e1 Zertifikat, welches die Beeinflussung durch andere Signale, als jene, die durch den dazugehörigen Sender erzeugt werden, ausschließt. Weil der massiv eingegossene Empfänger 100% wasserdicht ist und unempfindlich für Vibrationen, ist er als einziger äußerst geeignet für diese maritime Anwendung.
Wollen Sie zusätzlich auch noch die Zugkraft von Haltestricken fernsteuern? Die Tyro duplex Datenfunkanlagen ermöglichen auch das. Indem die Werte von beispielsweise einer Kraftmessdose (Loadcell) als Input an den Empfänger weiter gegeben werden, lassen sich die Werte auf dem Sender mit LCD Anzeige in Newton ablesen.